<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">stbus</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Стратегии бизнеса</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Business Strategies</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="epub">2311-7184</issn><publisher><publisher-name>Real Economy Publishing House</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.17747/2311-7184-2019-2-12-14</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">stbus-509</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>Статьи</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>ГАРМОНИЗАЦИЯ ПРОМЫШЛЕННОЙ И ТОРГОВОЙ ПОЛИТИКИ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>HARMONIZATION OF INDUSTRIAL AND TRADE POLICY IN THE AUTOMOTIVE ENGINEERING</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Калугина</surname><given-names>О. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Kalugina</surname><given-names>O. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"/><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шевченко</surname><given-names>С. Ю.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shevchenko</surname><given-names>S. Yu.</given-names></name></name-alternatives><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Санкт-Петербургский государственный экономический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>St. Petersburg State University of Economics, St. Petersburg, Russian Federation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2019</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>11</day><month>03</month><year>2019</year></pub-date><volume>0</volume><issue>2</issue><fpage>12</fpage><lpage>14</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Калугина О.В., Шевченко С.Ю., 2019</copyright-statement><copyright-year>2019</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Калугина О.В., Шевченко С.Ю.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Kalugina O.V., Shevchenko S.Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.strategybusiness.ru/jour/article/view/509">https://www.strategybusiness.ru/jour/article/view/509</self-uri><abstract><p>В условиях ожесточенной конкуренции, избыточного предложения и постоянно снижающегося спроса промышленная политика предприятий автомобильного машиностроения требует более глубокого согласования с торговой политикой. Вследствие этого возникает острая необходимость формирования системы гармонизации, отвечающей требованиям потребителей, с одной стороны, и выработке эффективной стратегии продвижения товара на рынок, с другой. В статье высказывается точка зрения на предмет согласования промышленной и торговой политики в контексте гармонизации, описывается сущность и содержание достижения гармонизации с учетом уровневой организации национальной экономики и позиционирования отрасли автомобильного машиностроения, обобщаются основные условия, сопровождающие процессы гармонизации промышленной и торговой политики, определяются приоритетные направления гармонизации отраслевых политик, формирующие механизм обеспечения содержательной сбалансированности промышленной и торговой политики предприятий отрасли.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>In the context of fierce competition, oversupply and constantly declining demand the industrial policy automotive engineering enterprises require better coordination with the trade policy. Consequently, there is an urgent need for the formation of the system of harmonization of industrial and trade policies, that it gets the requirements of consumers, on the one hand, and the development of an effective strategy for promoting goods on the market, on the other. The article discusses a point of view on the subject of coordination of the industrial and trade policies in the context of harmonization, describes the essence and the content of harmonization based on tiered organization of the national economy and positioning the industry of automobile engineering, summarizes the main conditions that accompany the process of harmonization of the industrial and trade policies, defined the main areas of harmonization of the sectoral policies, which have been the basis for the formation mechanism balanced trade and industrial policies of enterprises.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>промышленная политика</kwd><kwd>торговая политика</kwd><kwd>гармонизация</kwd><kwd>сбалансированность</kwd><kwd>государственное регулирование</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>industrial policy</kwd><kwd>trade policy</kwd><kwd>harmonization</kwd><kwd>balance</kwd><kwd>government control</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Борисов А. Б. Большой экономический словарь. – М.: Книжный мир, 2009.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Борисов А. Б. Большой экономический словарь. – М.: Книжный мир, 2009.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Государственная программа Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности: Утв. постановлением Правительства Российской Федерации 15 апреля 2014 г. № 328.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Государственная программа Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности: Утв. постановлением Правительства Российской Федерации 15 апреля 2014 г. № 328.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Журавлев А. И. Вопросы гармонизации торговой и промышленной политики // Внешняя торговля. 2009. № 4‑6. С. 25‑32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Журавлев А. И. Вопросы гармонизации торговой и промышленной политики // Внешняя торговля. 2009. № 4‑6. С. 25‑32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Хасбулатов Р. И. Мировая экономика. – М. Инсан, 2009, 654 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Хасбулатов Р. И. Мировая экономика. – М. Инсан, 2009, 654 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Щербаков В. В. О роли логистики в торговой политике: идеи и научные гипотезы // Логистика и торговая политика: Сб. науч. трудов Вып. 1 (12). СПб.: Изд-во СПбГЭУ, 2014. С. 4‑12.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Щербаков В. В. О роли логистики в торговой политике: идеи и научные гипотезы // Логистика и торговая политика: Сб. науч. трудов Вып. 1 (12). СПб.: Изд-во СПбГЭУ, 2014. С. 4‑12.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Scherbakov Vladimir V / Commercial and Political Regulation of Logistics // Mediterranean Journal of Social Sciences. MCSR Publishing. Rome-Italy. Vol.6 № 5 S4. 2015 October. P. 555-569</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Scherbakov Vladimir V / Commercial and Political Regulation of Logistics // Mediterranean Journal of Social Sciences. MCSR Publishing. Rome-Italy. Vol.6 № 5 S4. 2015 October. P. 555-569</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
